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    惠州市全力打造大湾区海陆空物流枢纽
    作者:邱若蓉    来源:惠州日报    更新时间:2018-07-19 16:15
      惠州在粤港澳大湾区建设中如何定位?我市交通、保障性住房未来如何规划?昨日,市住房和城乡规划建设局局长甘少权做客惠州电台新闻广播《行风热线面对面》直播室,就“着眼未来,超前谋划,高质量编制好城市总体规划”这一主题与市民进行交流,并解答广大听众提出的问题。
     
      我市正编制新一轮城市总体规划
     
      “惠州是连通粤港澳大湾区与海西经济区、长江三角洲的重要支点,是粤港澳大湾区深度合作承载区以及科技产业创新活力区。”甘少权介绍说,按照广东省“一核、一带、一路”的总体功能布局要求,我市首先将找准惠州在粤港澳大湾区中的角色定位,坚持在区域协同、城乡一体发展中拓展城市发展空间,主动谋划对接广州东扩、深圳东进发展战略,进而联动港澳。
     
      记者了解到,目前我市正在编制新一轮城市总体规划,将从定位、职能、规划布局、区域协同等方面贯彻落实国家战略。
     
      甘少权介绍,我市将以高效的空间组织整合惠州资源优势,加快发展更高层次的开放型经济,例如利用区位优势,全力打造大湾区海陆空物流枢纽,实现各种交通运输方式高效衔接和资源整合。
     
      在此基础上,我市将进一步加强与广深港的互动,打造区域合作平台,直接辐射河源、汕尾,连接粤东北及闽赣地区,推动惠州建设成为粤港澳大湾区东部中心城市。
     
      构筑“海陆空铁”立体化综合交通体系
     
      交通、公共配套等是市民关注热点,未来惠州的内部及对外交通该如何规划,才能站在新时代着眼未来的发展?
     
      记者了解到,市住建局目前正在牵头编制《惠州市区综合交通规划(2018-2035)》,规划中除了提到约310公里的城市轨道交通线网,还提出建设约250公里的公交专用道网络,并重新梳理常规公交线网,构建快线、干线、支线三个层次分明的公交线网。
     
      甘少权介绍,交通方面,我市接下来将构筑“海陆空铁”立体化综合交通体系,完善城市路网格局,改善居民出行环境。在对外交通上重点打造“两港三网”,即海港、空港、高速公路网、轨道交通网和宽带通信网。
     
      其中,高速公路和轨道交通网是大家比较关注的内容。甘少权介绍,我市将进一步拉开城市骨架,城市规划区内形成“五横、四纵、五加密”的高速公路网络。同时,不断建设完善赣深客运专线、广汕客运专线、厦深铁路等高铁线路,以及惠东惠阳城际等城轨和9个市级综合交通枢纽。
     
      “十三五”计划新增保障房5100套
     
      在公共服务方面,甘少权表示,我市住建系统始终将“住有所居”这一人民群众的基本要求贯穿落实到住房保障工作中。
     
      据介绍,目前我市已建立市-区-街道-居委会四级联动和多部门并联审核的保障性住房管理工作机制,住房保障覆盖面已扩大到在城镇工作和生活的户籍和非户籍人群。
     
      “十二五”期间,惠州市城镇保障性住房(含租赁补贴)目标任务为28766套,实际建设(含租赁补贴)31080套,完成比例约108%,其中惠城中心区建设城镇保障性住房11265套。
     
      “我们将坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,让全体人民住有所居。”甘少权介绍说,“十三五”期间,全市计划新增城镇保障性住房(含租赁补贴)5100套。
     
      同时,积极推进住房保障货币化,在实物保障的基础上,完善货币化保障方式,通过向保障对象发放租金补贴,让保障对象租赁社会房源,有更多选择进一步改善居住环境和条件,让保障群体住得放心,住得安心。
     
      本报记者邱若蓉
    [我要纠错]    责任编辑:邱路 
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